Kia en Hyundai aangeklaagd nadat virale TikTok meer diefstallen veroorzaakte • TechCrunch

Dingen die ik heb geleerd op TikTok: Het gat in een pastalepel is een portie spaghetti. Wat te doen als een incassobureau komt aankloppen. Hoe een Kia hot wire te maken met een USB-kabel en een schroevendraaier.

O ja, u leest het goed.

Een trending TikTok-uitdaging die een techniek publiceert voor het stelen van bepaalde merken en modellen van Kia- en Hyundai-voertuigen veroorzaakte voertuigdiefstallen om te stijgen in het hele land, volgens rapporten van verschillende politiediensten.

Nu worden Kia en moederbedrijf Hyundai aangeklaagd door pissige slachtoffers.

Woensdag werd een nationale class action-rechtszaak aangespannen tegen de autofabrikanten voor een defect dat de uitdaging aan het licht bracht. De rechtszaak, die werd aangespannen bij de federale rechtbank in Orange County, Californië, beweert dat Kias gebouwd tussen 2011 en 2021 en Hyundais gebouwd van 2015 tot 2021 die waren uitgerust met traditionele sleutelmotoren, in plaats van sleutelloze afstandsbedieningen, “opzettelijk” werden gebouwd zonder ” startonderbrekers.” Dit ogenschijnlijk kritische, goedkope en veel voorkomende apparaat is bedoeld om te voorkomen dat auto’s worden overbelast en gestolen. De klacht zegt dat vrijwel elke autofabrikant het de afgelopen 20 jaar heeft gebruikt, en toch deden Kia en Hyundai dat niet – vandaar het gemakkelijke autovegen door kinderen.

Kia en Hyundai weigerden commentaar te geven op de lopende rechtszaak, maar zeiden wel dat startonderbrekers na 1 november 2021 standaard op hun voertuigen werden.

Sinds de “Kia Challenge” in juli begon te verschijnen op TikTok en vervolgens op YouTube, heeft de politie in verschillende steden enkele ernstige autodiefstalstatistieken gemeld. In St. Petersburg, Florida, zou volgens een CNBC-rapport meer dan een derde van alle autodiefstallen in verband kunnen worden gebracht met de uitdaging. In Chicago bereikte dat aantal 77%, wat een stijging van 767% is in Kia- en Hyundai-diefstallen, volgens een gemeenschapsadvies van de Chicago Police Department die de diefstallen in verband bracht met de TikTok-uitdaging.

De rechtszaak beweert dat Kia en Hyundai eerder hadden gekeken naar de doeltreffendheid van het bouwen met startonderbrekers en besloten om dit niet te doen, “schaamteloos winst waarderen boven de veiligheid en beveiliging van hun klanten.” Bovendien beweert de rechtszaak dat de autofabrikanten geen moeite hebben gedaan om klanten zelfs maar te waarschuwen voor het risico van diefstal door jongeren die op sociale media op zoek zijn naar geloofwaardigheid op straat.

“Met de massale toename van de publiciteit over het defect, is het onwaarschijnlijk dat de diefstallen zullen stoppen zonder actieve tussenkomst van Kia of Hyundai”, luidt de rechtszaak. “Er is een heel crimineel ecosysteem ontstaan; verergerd door diefstallen die alleen maar worden aangewakkerd door TikToks, video’s en memes die het criminele gedrag promoten.

Een beetje dramatisch, maar, serieus, hoe gênant om te weten dat je auto is gestolen, niet door iemand die hem misschien voor onderdelen moest verkopen om zijn gezin te voeden, maar door je plaatselijke afdeling van Kia Boys – de schattige naam voor groepen jongeren profiteren van hun TikTok-kennis voor wilde joyrides?

Hoewel het feit dat veel van deze diefstallen op video zijn vastgelegd en online zijn gepubliceerd, het vinden ervan gemakkelijker zou moeten maken, stellen de eisers dat de reparatiekosten vaak aanzienlijk zijn. TikTokers moeten eerst inbreken in de auto’s, wat betekent dat ze een raam moeten breken en van de stuurkolom moeten springen, om nog maar te zwijgen van bijkomende joyride-schade, die volgens het pak meer dan $ 10.000 kan bedragen. De rechtszaak stelt dat de uitdaging zelfs heeft geleid tot problemen met de toeleveringsketen – onderdelen die nodig zijn om een ​​teruggevonden voertuig te repareren, zijn vertraagd vanwege de enorme vraag ernaar.

Hyundai zei dat het beveiligingskits gaat verkopen en installeren die bescherming moeten bieden tegen de methode van inbraak die dieven gebruiken om in te breken in voertuigen bij Hyundai-dealers in het hele land. De automaker werkt ook samen met politiediensten om stuursloten beschikbaar te maken.

Afgezien van de grappige absurditeit van deze situatie, hebben deze autodiefstallen reële gevolgen voor het leven van mensen. Stephanie McQuarrie, een van de drie genoemde eisers, zei dat ze op de ochtend van 11 september wakker werd en ontdekte dat haar Kia Optima uit 2015 werd vermist van haar oprit in Davenport, Florida, waardoor ze niet in staat was om naar haar werk te gaan, wat resulteerde in het verlies van haar baan als een huishoudster. De auto werd later gevonden langs de kant van een snelweg, kon niet starten en is vermoedelijk total loss.

MLG Attorneys at Law, het autodefectbedrijf dat de klacht indiende, reageerde niet op TechCrunch’s verzoek om informatie over hoeveel andere slachtoffers zich bij de class action-zaak hebben aangesloten. De eisers eisen geldelijke schadevergoeding en billijke vergoeding namens zichzelf en “alle andere personen en entiteiten in het hele land die Kia-voertuigen uit de periode 2011-21 of Hyundai-voertuigen uit 2015-21 hebben gekocht of geleasd die zijn uitgerust met traditionele ontstekingssystemen met sleutels.”

TikTok van zijn kant heeft een beleid dat gebruikers vraagt ​​geen inhoud te plaatsen, uploaden, streamen of delen die vandalisme of schade aan eigendommen bevordert. Dus als jij ook op zoek bent naar een instructievideo over hoe je een van deze nu beruchte voertuigen kunt hotwiren, heb je pech. In plaats van instructievideo’s vind je eerder bewijs van de nasleep, inclusief video’s van de aangerichte schade, pv’s van bezorgde burgers en tips om je auto niet te laten stelen door ronddolende Kia Boys.

TikTok heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.

Leave a Comment