GM investeert $ 760 miljoen in Toledo-fabriek om aandrijfeenheden voor elektrische auto’s te maken

De aandrijfeenheden zullen worden gebruikt in elektrische vrachtwagens van GM, zei de automaker, inclusief de GMC Hummer EV, die momenteel in productie is, en de aanstaande Chevrolet Silverado EV en GMC Sierra EV. Het wordt GM’s eerste motor- of transmissiefabriek in de VS die is aangepast voor productie van elektrische voertuigen.

Elektrische aandrijfeenheden omvatten een elektromotor, transmissie met één snelheid en vermogenselektronica die stroom van en naar de motor brengen. (In tegenstelling tot auto’s op gas, hebben elektrische voertuigen geen transmissie met meer dan één snelheid nodig.) GM wil niet zeggen of de motoren zelf in de fabriek in Toledo, Ohio, of ergens anders zullen worden gebouwd.

Voorlopig zal de fabriek in ieder geval doorgaan met het bouwen van transmissies voor gasaangedreven voertuigen met voor- en achterwielaandrijving, samen met de elektrische aandrijfeenheden, zei GM-woordvoerder Dan Flores.

“Deze investering helpt ons om de komende jaren werkzekerheid te creëren voor ons Toledo-team en is de volgende stap op onze reis naar een volledig elektrische toekomst”, zei Gerald Johnson, GM executive vice president van Global Manufacturing and Sustainability, in een verklaring.

GM heeft gezegd dat het van plan is om tegen 2035 alleen emissievrije lichte vrachtwagens en personenauto’s te produceren. De in Detroit gevestigde autofabrikant produceert momenteel de Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV en Chevrolet Bolt elektrische voertuigen. De komende jaren staan ​​er nog een aantal elektrische modellen op de planning, waaronder de Chevrolet Equinox EV.

In de fabriek van Toledo Propulsion Systems werken momenteel ongeveer 1.500 mensen. Het bedrijf heeft niet gezegd of het van plan is meer mensen in dienst te nemen.

GM heeft al geïnvesteerd in enkele eindassemblagefabrieken – fabrieken waar volledige voertuigen worden gebouwd – om ze voor te bereiden op het bouwen van elektrische voertuigen. GM investeerde bijvoorbeeld $ 2,2 miljard in zijn Detroit-Hamtramck-fabriek, waardoor het “Factory Zero” werd, waar nu Hummer EV’s worden gebouwd. GM investeerde ook $ 2 miljard in zijn fabriek in Spring Hill, Tennessee, die nu de Cadillac Lyriq elektrische SUV bouwt, samen met modellen op benzine.
GM heeft gezegd dat het tegen 2025 $ 35 miljard zal investeren in elektrische voertuigen.

Leave a Comment