Ford begint met de bouw van een elektrische vrachtwagenfabriek van $ 5,6 miljard in Tennessee

De bouw van Ford’s nieuwe productiecomplex Blue Oval City in Stanton, Tennessee, is nu goed op weg na de aankondiging in september vorig jaar.

De campus van $ 5,6 miljard zal naar verwachting in 2025 beginnen met de productie van elektrische vrachtwagens en batterijen in samenwerking met het Koreaanse SK On.

Er zijn bouwsteunen begonnen uit het pand te komen voor een faciliteit die zes vierkante mijl zal beslaan en 6.000 werknemers in dienst zal hebben wanneer deze voltooid is.

“Deze faciliteit is de blauwdruk voor de toekomstige productiefaciliteiten van Ford en zal Ford in staat stellen om de Amerikaanse verschuiving naar elektrische voertuigen te leiden”, zegt Eric Grubb, directeur van nieuwe voetafdrukconstructie bij Ford.

FORD-CEO JIM FARLEY LEGT UIT WAAROM HET MERK NIET VOLLEDIG ELEKTRISCH WORDT ZOALS GM

Blauwe ovale stadsviaduct

Blue Oval City zal zes vierkante mijl beslaan als het voltooid is. (doorwaadbare plaats)

Het project wordt ondersteund door een stimuleringsprogramma van $ 884 miljoen van de staat Tennessee en zal naar verwachting 21.000 extra indirecte banen creëren, volgens overheidsfunctionarissen.

De gouverneur van Tennessee, Bill Lee, noemde het de ‘grootste investering in de geschiedenis van de staat’.

Blauw ovaal stadsstaal

Blue Oval City is gepland om elektrische pick-ups en batterijen te bouwen. (doorwaadbare plaats)

De fabriek zal een volgende generatie “elektrische pick-up uit de F-serie bouwen die anders is dan” de huidige F-150 Lightning, zei Ford-CEO Jim Farley in april.

IN OF OUT: FORD GEEFT DEALERS ULTIMATUM OP VERKOOP VAN EV

Blue Oval City maakt deel uit van een bredere regionale investering in de productie van elektrische voertuigen door Ford, waaronder een batterijfabriek van $ 5,8 miljard in Kentucky.

Jim Farley Bliksem

Jim Farley, CEO van Ford, zei dat Blue Oval City een elektrische pick-up uit de F-serie van de volgende generatie zal bouwen. (Foto door Bill Pugliano/Getty Images / Getty Images)

Ford streeft naar de wereldwijde capaciteit om tegen 2026 jaarlijks twee miljoen elektrische voertuigen te bouwen, wat bijna een derde van zijn productie zou vertegenwoordigen, maar heeft zich niet vastgelegd op een tijdschema om volledig elektrisch te gaan in de VS

blauwe ovale kranen

De totale kosten voor Blue Oval City bedragen $ 5,6 miljard. (doorwaadbare plaats)

Ford splitste dit jaar zijn activiteiten op in de Model e-divisie die zich toelegt op elektrische voertuigen en Ford Blue, die zich richt op modellen met verbrandingsmotoren en hybrides.
KRIJG FOX BUSINESS ONDERWEG DOOR HIER TE KLIKKEN

Farley vertelde de dealers van het bedrijf deze maand dat ze de optie hebben om gewoon Ford Blue-producten te verkopen als ze niet de investeringen willen doen die nodig zijn om de verkoop van elektrische voertuigen te ondersteunen.

Leave a Comment