De Zuid-Koreaanse president Yoon waarschuwt voor hardhandig optreden tegen stakende vrachtwagenchauffeurs

Door Joyce Lee

SEOUL (Reuters) – De Zuid-Koreaanse president Yoon Suk-yeol waarschuwde dat de regering zou kunnen ingrijpen om een ​​landelijke staking van vrachtwagenchauffeurs te breken, en noemde het illegaal en onaanvaardbaar om de nationale toeleveringsketen te “gijzelen” tijdens een economische crisis.

Duizenden vrachtwagenchauffeurs die bij een vakbond zijn aangesloten, hebben donderdag hun tweede grote staking in minder dan zes maanden afgetrapt, en het vertoont nu al tekenen van ontwrichting van meerdere industrieën in de op tien na grootste economie ter wereld.

“Het publiek zal niet tolereren dat het logistieke systeem wordt gegijzeld in het licht van een nationale crisis”, zei Yoon donderdag laat in een Facebook-bericht, nadat hij had gezegd dat export de sleutel was tot het overwinnen van economische instabiliteit en volatiliteit op de financiële markten.

“Als de onverantwoorde weigering van vervoer doorgaat, zal de overheid geen andere keuze hebben dan een aantal maatregelen te herzien, waaronder een werkbevel.”

Volgens de Zuid-Koreaanse wet kan de regering tijdens een ernstige verstoring van het transport een dergelijk bevel uitvaardigen om transportarbeiders terug naar hun werk te dwingen. Het niet naleven hiervan wordt bestraft met maximaal drie jaar gevangenisstraf of een boete van maximaal 30 miljoen won ($ 22.550).

Als de regering deze route volgt, zou het de eerste keer in de Zuid-Koreaanse geschiedenis zijn dat een dergelijk bevel wordt uitgevaardigd.

Minister van Transport Won Hee-ryong vertelde donderdag aan verslaggevers dat het ministerie is begonnen met de voorbereidingen voor het uitvaardigen van het bevel.

Het hoofd van de Cargo Truckers Solidarity Union (CTSU), Lee Bong-ju, zei dat de vrachtwagenchauffeurs geen andere keuze hadden dan te staken nadat de regering de onderhandelingen had vastgelopen en sindsdien geen dialoog meer hebben gezocht.

“De regering van Yoon Suk-yeol dreigt met een harde reactie zonder enige moeite om de staking te stoppen”, zei Lee donderdag tegen verslaggevers.

Voor de eerste dag van de staking zei de Korea International Trade Association (KITA) 19 meldingen te hebben ontvangen van gevallen van verstoorde logistiek. Deze omvatten onder meer het onvermogen om grondstoffen binnen te halen, hogere logistieke kosten en vertragingen bij de levering, wat leidde tot boetes en het stopzetten van de handel met buitenlandse kopers.

In één geval werden grondstoffen voor een chemisch bedrijf onder politiebescherming afgeleverd nadat het transportvoertuig door stakende vrachtwagenchauffeurs de toegang tot een fabriek was geblokkeerd, aldus KITA.

De cementindustrie liep donderdag een inkomstenverlies op van naar schatting 19 miljard won ($ 14,26 miljoen), zei lobbygroep Korea Cement Association, nadat de zendingen als gevolg van de staking waren gedaald tot minder dan 10.000 ton. Dit in vergelijking met de 200.000 ton cementvraag in Zuid-Korea in het hoogseizoen tussen september en begin december.

De vakbond schatte dat ongeveer 25.000 mensen deelnamen aan de staking, van de ongeveer 420.000 transportarbeiders in totaal in Zuid-Korea. Het transportministerie zei dat donderdag ongeveer 8.000 mensen op belangrijke transportpunten kampeerden om ‘s nachts te protesteren.

($ 1 = 1.332.4700 gewonnen)

(Rapportage door Joyce Lee; redactie door Gerry Doyle en Kenneth Maxwell)

Leave a Comment